Международная ассоциация класса «Лазер» (ILCA) прекратила сотрудничество с крупнейшим производителем яхт этого класса – компанией Laser Performance (Europe) Limited — и срочно ищет, кем ее заменить.
Такое решение было принято в связи с тем, что компания отказалась допустить на свою верфь инспекторов Международной ассоциации. Тем самым были нарушены условия соглашения с ILCA, благодаря которым обеспечивалась идентичность судов класса «Лазер».
В ILCA подчеркивают, что крайне озабочены ситуацией. Принять решение о прекращении многолетнего сотрудничества с Laser Performance (Europe) Limited, яхты которой были столь популярны у яхтсменов Европы, Азии и Америки, было непросто. Но иного выхода у Международной ассоциации попросту не было.
ILCA продолжает сотрудничество с двумя другими производителями «Лазеров» — в Японии и Австралии. Одновременно начаты поиски европейской компании, которая могла бы стать новым официальным партнером Ассоциации.
Яхтсмены помогут тем, кто пострадал от урагана на Багамах. Речь идет о жертвах урагана Дориан,…
Г. Тунберг совершит трансатлантический переход на парусном судне IMOCA-60 Malizia 2. На борту с 16-летней…
Состоялась премьера эксплорера Global-330 производства Dynamiq. Речь идет о компактной 30-метровой экспедиционной яхте. Судостроительная компания,…
Вы пробовали проснуться от того, что теплый ветер наполнил каюту яхты криками чаек и свежим…
Ни за что не догадаетесь, что изображено на этих снимках. Может, что-то космическое? Или, наоборот,…
Наши коллеги, работающие в британском журнале Yachting World, решили вспомнить, какой еще недавно была 130-футовая…